{"id":4723,"date":"2026-07-16T10:00:37","date_gmt":"2026-07-16T08:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/macustica.com\/?p=4723"},"modified":"2026-07-19T19:10:00","modified_gmt":"2026-07-19T17:10:00","slug":"control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/","title":{"rendered":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#8217;arrel"},"content":{"rendered":"<h2>Quan una m\u00e0quina vibra, gaireb\u00e9 mai \u00e9s \u201cnom\u00e9s una vibraci\u00f3\u201d<\/h2>\n<p>En entorns industrials \u00e9s molt habitual sentir all\u00f2 d\u2019 \u201caquesta m\u00e0quina sempre ha vibrat aix\u00ed\u201d. I, sincerament, \u00e9s una d&#8217;aquelles frases que conv\u00e9 prendre&#8217;s amb calma, per\u00f2 tamb\u00e9 amb bastant respecte t\u00e8cnic. Perqu\u00e8 una vibraci\u00f3 pot semblar poca cosa al principi: un brunzit, una petita oscil\u00b7laci\u00f3, una mol\u00e8stia en una zona concreta de la nau, una bancada que transmet moviment al forjat o una canonada que comen\u00e7a a ressonar m\u00e9s del compte. Per\u00f2 darrere d&#8217;aix\u00f2 pot haver-hi un problema mec\u00e0nic, estructural, ac\u00fastic o d&#8217;instal\u00b7laci\u00f3.<\/p>\n<p>En la meva experi\u00e8ncia, les vibracions poden malmetre estructures, escur\u00e7ar la vida \u00fatil dels equips i generar mol\u00e8sties. I el m\u00e9s important: quan es deixen avan\u00e7ar, solen sortir m\u00e9s cares. No nom\u00e9s per la reparaci\u00f3 de la m\u00e0quina, sin\u00f3 per les aturades, la p\u00e8rdua de rendiment, el desgast prematur de components i, en alguns casos, pels conflictes que apareixen quan la vibraci\u00f3 es transmet a oficines, habitatges, locals ve\u00efns o zones de treball sensibles.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2, quan parlem de <strong>control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial<\/strong>, no parlem \u00fanicament de col\u00b7locar un suport de goma sota una m\u00e0quina i esperar que tot millori. Parlem d&#8217;entendre qu\u00e8 vibra, per qu\u00e8 vibra, com es transmet aquesta energia, quins elements estan amplificant el problema i quina soluci\u00f3 t\u00e9 sentit aplicar. L&#8217;enfocament correcte combina diagn\u00f2stic, mesurament, criteri ac\u00fastic i disseny d&#8217;una soluci\u00f3 antivibrat\u00f2ria adaptada a cada cas.<\/p>\n<p>Mac\u00fastica Enginyeria treballa precisament en el control de l&#8217;ac\u00fastica, el soroll i les vibracions mitjan\u00e7ant assajos i simulacions ac\u00fastiques, amb \u00e0rees de treball que inclouen ac\u00fastica industrial, ambiental, arquitect\u00f2nica i de sales. Aquest enfocament \u00e9s important perqu\u00e8 a la ind\u00fastria rarament trobem problemes \u201cpurs\u201d: moltes vegades el soroll aeri, el soroll estructural i la vibraci\u00f3 mec\u00e0nica apareixen junts.<\/p>\n<h2>Qu\u00e8 \u00e9s realment el control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial<\/h2>\n<h2>El control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial \u00e9s el conjunt de t\u00e8cniques de diagn\u00f2stic, a\u00efllament, amortiment i correcci\u00f3 que s&#8217;apliquen per reduir la transmissi\u00f3 de vibracions des d&#8217;una m\u00e0quina cap a la seva estructura de suport, el seu entorn o els seus propis components.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Dit de forma senzilla: una m\u00e0quina vibra perqu\u00e8 hi ha forces din\u00e0miques actuant sobre ella. Aquestes forces poden venir d&#8217;un rotor desequilibrat, una bomba mal alineada, un compressor amb pulsacions, un ventilador amb problemes de gir, una fonamentaci\u00f3 deficient, una bancada mal dissenyada, un motor amb folgances o una freq\u00fc\u00e8ncia de funcionament que coincideix amb una freq\u00fc\u00e8ncia natural del sistema. L&#8217;objectiu no \u00e9s \u201celiminar tota vibraci\u00f3\u201d, perqu\u00e8 aix\u00f2 no \u00e9s realista, sin\u00f3 reduir-la fins a nivells acceptables, segurs i compatibles amb el funcionament normal de la instal\u00b7laci\u00f3.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Les p\u00e0gines m\u00e9s ben posicionades per a aquesta tem\u00e0tica coincideixen en alguna cosa essencial: el problema s&#8217;ha d&#8217;abordar des de dos fronts. D&#8217;una banda, l&#8217;an\u00e0lisi de vibracions, que permet detectar fallades i entendre el comportament de l&#8217;actiu. D&#8217;altra banda, els sistemes antivibratoris, que permeten reduir la transmissi\u00f3 d&#8217;aquesta energia cap a terres, forjats, bancades, estructures o tancaments. L&#8217;an\u00e0lisi de vibracions s&#8217;utilitza per monitorar i diagnosticar actius durant el seu funcionament, mentre que els sistemes antivibratoris es dissenyen per millorar l&#8217;a\u00efllament i reduir la transmissi\u00f3 estructural.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Aqu\u00ed \u00e9s on conv\u00e9 evitar les solucions gen\u00e8riques. No \u00e9s el mateix a\u00efllar un ventilador en coberta que una bomba sobre forjat, un grup electrogen, una refredadora, un compressor, una m\u00e0quina de precisi\u00f3 o un equip pesant instal\u00b7lat sobre una llosa. Cada cas t\u00e9 masses, freq\u00fc\u00e8ncies, c\u00e0rregues, punts de suport, condicions de funcionament i vies de transmissi\u00f3 diferents.<\/h2>\n<h2>Per qu\u00e8 apareixen vibracions excessives en una planta industrial<\/h2>\n<h2>Les vibracions excessives rarament apareixen sense motiu. Normalment hi ha una o diverses causes combinades. En maquin\u00e0ria rotativa, les m\u00e9s habituals s\u00f3n el desequilibri, la desalineaci\u00f3, el desgast de coixinets, les folgances, els problemes d&#8217;engranatge, les resson\u00e0ncies i els defectes de muntatge. L&#8217;an\u00e0lisi de vibracions industrial permet identificar moltes d&#8217;aquestes fallades perqu\u00e8 cadascuna genera una signatura caracter\u00edstica en freq\u00fc\u00e8ncia, amplitud i forma d&#8217;ona.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>El desequilibri sol apar\u00e8ixer quan la massa d&#8217;un element rotatiu no est\u00e0 distribu\u00efda de forma uniforme. Pot passar en ventiladors, rotors, impulsors o motors. En aquests casos, la vibraci\u00f3 augmenta amb la velocitat de gir i es transmet amb molta claredat a l&#8217;estructura de suport.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La desalineaci\u00f3 apareix quan dos eixos acoblats no treballen correctament alineats. Pot ser angular, paral\u00b7lela o combinada. \u00c9s t\u00edpica en conjunts motor-bomba, transmissions i sistemes amb acoblaments. Moltes vegades no provoca una fallada immediata, per\u00f2 va castigant coixinets, acoblaments i suports fins que el problema es fa evident.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Els defectes de coixinets generen vibracions que poden comen\u00e7ar sent molt subtils. Per aix\u00f2 l&#8217;an\u00e0lisi d&#8217;envolupant, la lectura de forma d&#8217;ona i el seguiment de tend\u00e8ncies s\u00f3n tan \u00fatils. Un coixinet no sol passar de perfecte a trencat d&#8217;un dia per l&#8217;altre: normalment dona senyals abans, i cal saber llegir-les.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Les folgances mec\u00e0niques apareixen quan hi ha cargolaria fluixa, suports deteriorats, fixacions insuficients, carcasses amb joc o elements estructurals que no treballen com ho haurien de fer. En aquests casos, la vibraci\u00f3 pot tenir un comportament m\u00e9s irregular i, a vegades, molt molest.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La resson\u00e0ncia \u00e9s un dels problemes m\u00e9s delicats. Es produeix quan una freq\u00fc\u00e8ncia d&#8217;excitaci\u00f3 coincideix, o queda massa a prop, d&#8217;una freq\u00fc\u00e8ncia natural del sistema. A la pr\u00e0ctica, aix\u00f2 significa que una vibraci\u00f3 que no semblava especialment greu s&#8217;amplifica de forma important per culpa de la\u00a0 estructura. Una bancada, un forjat, una canonada o un suport poden actuar com a amplificadors si no estan ben estudiats.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Per aix\u00f2, abans de parlar de suports, molles o bancades flotants, sempre insisteixo en el mateix: primer cal diagnosticar. Si no sabem si el problema \u00e9s a la m\u00e0quina, al suport, a la transmissi\u00f3 estructural o a una resson\u00e0ncia, correm el risc d&#8217;invertir en una soluci\u00f3 que no ataca la causa real.<\/h2>\n<h2>Diagn\u00f2stic de vibracions: mesurar abans de decidir<\/h2>\n<h2>Una bona soluci\u00f3 comen\u00e7a amb una bona mesura. En control vibratori industrial, mesurar no \u00e9s un tr\u00e0mit: \u00e9s la difer\u00e8ncia entre actuar amb criteri o anar provant coses.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>L&#8217;an\u00e0lisi de vibracions sol comen\u00e7ar amb la recollida de dades en punts estrat\u00e8gics de la m\u00e0quina. Es poden utilitzar acceler\u00f2metres, sensors triaxials, analitzadors port\u00e0tils o sistemes de monitoratge continu. Un cop obtinguda la senyal, s&#8217;estudien par\u00e0metres com acceleraci\u00f3, velocitat, despla\u00e7ament, amplitud, freq\u00fc\u00e8ncia, tend\u00e8ncia temporal i comportament espectral.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>L&#8217;an\u00e0lisi espectral mitjan\u00e7ant FFT permet descompondre la senyal en freq\u00fc\u00e8ncies i detectar pics associats a desequilibri, desalineaci\u00f3, defectes de coixinets, folgances o engranatges. La forma d&#8217;ona temporal, per la seva banda, ajuda a detectar impactes, irregularitats i patrons impulsius que a vegades no s&#8217;interpreten b\u00e9 mirant nom\u00e9s l&#8217;espectre.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Aix\u00f2 t\u00e9 una aplicaci\u00f3 molt pr\u00e0ctica. Si una bomba transmet vibraci\u00f3 a una estructura, no n&#8217;hi ha prou de saber que \u201cvibra molt\u201d. Cal saber a quina freq\u00fc\u00e8ncia vibra, en quina direcci\u00f3, sota quin r\u00e8gim de c\u00e0rrega, en quins punts es transmet m\u00e9s, quin element respon amb m\u00e9s amplitud i si la vibraci\u00f3 est\u00e0 relacionada amb la velocitat de gir o amb una freq\u00fc\u00e8ncia estructural.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Aquest diagn\u00f2stic de fonts \u00e9s una part clau de l&#8217;experi\u00e8ncia que conv\u00e9 traslladar al client: no es tracta nom\u00e9s de presentar solucions d&#8217;amortiment i a\u00efllament per a entorns industrials exigents, sin\u00f3 de saber quan cada soluci\u00f3 t\u00e9 sentit. Un suport elastom\u00e8ric pot funcionar molt b\u00e9 en un cas i fer curt en un altre. Una bancada flotant pot ser necess\u00e0ria en una instal\u00b7laci\u00f3, per\u00f2 excessiva en una altra. I un problema de vibraci\u00f3 pot no resoldre&#8217;s amb a\u00efllament si la causa \u00e9s un defecte mec\u00e0nic que s&#8217;ha de corregir abans.<\/h2>\n<h2>An\u00e0lisi de vibracions i manteniment predictiu: detectar abans de trencar<\/h2>\n<p>Un dels principals beneficis de l&#8217;an\u00e0lisi de vibracions \u00e9s que permet passar d&#8217;un manteniment reactiu a un manteniment predictiu. \u00c9s a dir, deixar d&#8217;actuar nom\u00e9s quan la m\u00e0quina falla i comen\u00e7ar a intervenir quan les dades indiquen que alguna cosa est\u00e0 canviant.<\/p>\n<p>El manteniment basat en condici\u00f3 utilitza mesures reals de l&#8217;actiu per decidir quan intervenir. En lloc de substituir components per calendari o esperar que l&#8217;equip s&#8217;espatlli, s&#8217;analitzen tend\u00e8ncies, llindars i s\u00edmptomes mec\u00e0nics. Les fonts especialitzades destaquen que l&#8217;an\u00e0lisi de vibracions permet detectar fallades en fase primerenca, planificar intervencions, reduir reparacions d&#8217;emerg\u00e8ncia i optimitzar els intervals de manteniment.<\/p>\n<p>En maquin\u00e0ria industrial, aix\u00f2 t\u00e9 molt valor perqu\u00e8 els equips cr\u00edtics no fallen de forma a\u00efllada. Quan una bomba, un ventilador o un compressor falla, pot aturar una l\u00ednia, afectar la producci\u00f3, comprometre la seguretat o generar sobrecostos en cadena. A m\u00e9s, una vibraci\u00f3 no controlada pot malmetre altres elements connectats: canonades, suports, bancades, ancoratges, tancaments, forjats o estructures auxiliars.<\/p>\n<p>I aqu\u00ed torna una idea fonamental: les vibracions poden escur\u00e7ar la vida \u00fatil dels equips. No nom\u00e9s de l&#8217;equip que vibra, sin\u00f3 tamb\u00e9 dels elements que reben aquesta vibraci\u00f3. Un coixinet que treballa amb vibraci\u00f3 excessiva pateix m\u00e9s. Un acoblament desalineat treballa pitjor. Una estructura sotmesa a cicles repetits pot fatigar-se. Una bancada mal a\u00efllada pot transmetre energia a l&#8217;edifici. I una mol\u00e8stia aparentment petita pot convertir-se en un problema t\u00e8cnic, econ\u00f2mic i de conviv\u00e8ncia.<\/p>\n<h2>Com es transmet la vibraci\u00f3: el cam\u00ed importa tant com la font<\/h2>\n<p>Per resoldre un problema de vibracions no n&#8217;hi ha prou de mirar la m\u00e0quina. Cal seguir el cam\u00ed de transmissi\u00f3.<\/p>\n<p>Una vibraci\u00f3 pot transmetre&#8217;s per contacte directe a trav\u00e9s de suports, ancoratges, bancades, canonades, conductes, estructures met\u00e0l\u00b7liques, lloses o tancaments. A vegades el focus \u00e9s clar, per\u00f2 la mol\u00e8stia apareix lluny. Per exemple, una m\u00e0quina instal\u00b7lada en una sala t\u00e8cnica pot transmetre vibraci\u00f3 a trav\u00e9s del forjat i provocar soroll estructural en una altra zona de l&#8217;edifici. En altres casos, el problema viatja per canonades r\u00edgidament connectades a la m\u00e0quina, per conductes mal desacoblats o per una bancada solid\u00e0ria amb l&#8217;estructura.<\/p>\n<p>Aquesta transmissi\u00f3 estructural \u00e9s especialment important en instal\u00b7lacions industrials situades a prop d&#8217;oficines, hotels, habitatges, hospitals, laboratoris, sales de control o espais sensibles. A les Balears, on conviuen entorns productius, tur\u00edstics, residencials i comercials a dist\u00e0ncies relativament curtes, el control del soroll i les vibracions no \u00e9s nom\u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 de confort: pot ser una condici\u00f3 necess\u00e0ria perqu\u00e8 una activitat funcioni sense conflictes.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2, quan s&#8217;estudia una maquin\u00e0ria industrial, conv\u00e9 analitzar tres elements:<\/p>\n<p>La <strong>font<\/strong>, que \u00e9s la m\u00e0quina o sistema que genera vibraci\u00f3.<\/p>\n<p>La <strong>via de transmissi\u00f3<\/strong>, que pot ser el terra, la bancada, els ancoratges, una estructura met\u00e0l\u00b7lica, canonades o conductes.<\/p>\n<p>El <strong>receptor<\/strong>, que pot ser una persona, una estructura, un altre equip, una sala sensible o una zona ve\u00efna.<\/p>\n<p>Si nom\u00e9s actuem sobre la font i oblidem la via de transmissi\u00f3, el problema pot persistir. Si nom\u00e9s col\u00b7loquem a\u00efllament sense revisar la font, podem emmascarar una fallada mec\u00e0nica. I si no tenim clar qui o qu\u00e8 est\u00e0 rebent la vibraci\u00f3, \u00e9s dif\u00edcil definir un objectiu t\u00e8cnic.<\/p>\n<h2>Sistemes antivibratoris: no tots els suports serveixen per a tot<\/h2>\n<h2>Un cop diagnosticat el problema, toca dissenyar la soluci\u00f3. Aqu\u00ed entren els sistemes antivibratoris: suports, amortidors, bancades, molles, elast\u00f2mers, elements h\u00edbrids, desacoblaments i solucions constructives que redueixen la transmissi\u00f3 de vibracions.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Els suports elastom\u00e8rics, els sistemes de molla, els sistemes pneum\u00e0tics i les bancades d&#8217;in\u00e8rcia apareixen habitualment com a solucions per controlar vibracions industrials, per\u00f2 cadascun respon a un rang de freq\u00fc\u00e8ncies, c\u00e0rregues i condicions d&#8217;instal\u00b7laci\u00f3 diferent.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Els suports amb elast\u00f2mers s\u00f3n molt utilitzats perqu\u00e8 combinen capacitat de c\u00e0rrega, certa elasticitat, amortiment intern i facilitat d&#8217;instal\u00b7laci\u00f3. S&#8217;empren en motors, bombes, petits equips, ventiladors, climatitzaci\u00f3, maquin\u00e0ria auxiliar i aplicacions on les freq\u00fc\u00e8ncies i c\u00e0rregues permeten treballar amb aquest tipus de soluci\u00f3. Solen ser una bona opci\u00f3 quan cal reduir transmissi\u00f3 sense complicar massa la intervenci\u00f3.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Les molles antivibrat\u00f2ries s\u00f3n adequades en molts casos de baixa freq\u00fc\u00e8ncia, especialment quan es requereix m\u00e9s deflexi\u00f3 est\u00e0tica. S\u00f3n freq\u00fcents en equips m\u00e9s pesants, m\u00e0quines sobre forjats, instal\u00b7lacions HVAC, compressors, grups de bombament o equips amb exig\u00e8ncies d&#8217;a\u00efllament m\u00e9s altes. Aix\u00f2 s\u00ed, requereixen un disseny acurat, perqu\u00e8 una molla mal seleccionada pot generar moviments excessius, inestabilitat o problemes de resson\u00e0ncia.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Els sistemes h\u00edbrids, que combinen molla i elast\u00f2mer, poden aportar a\u00efllament i amortiment alhora. S\u00f3n interessants quan cal controlar tant la transmissi\u00f3 vibrat\u00f2ria com certs moviments no desitjats.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Les bancades flotants o bancades d&#8217;in\u00e8rcia s&#8217;utilitzen quan conv\u00e9 augmentar la massa del conjunt, estabilitzar la m\u00e0quina, repartir c\u00e0rregues i millorar l&#8217;a\u00efllament respecte a l&#8217;estructura. S\u00f3n especialment \u00fatils en equips pesants o en instal\u00b7lacions on la vibraci\u00f3 no es pot resoldre nom\u00e9s amb suports puntuals. A la pr\u00e0ctica, una bancada ben calculada pot marcar la difer\u00e8ncia entre una m\u00e0quina que transmet energia a l&#8217;edifici i un sistema molt m\u00e9s controlat.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>I despr\u00e9s hi ha els desacoblaments complementaris: maniguets flexibles, connexions el\u00e0stiques en canonades, juntes antivibrat\u00f2ries, suports adequats per a conductes, silentblocks en elements auxiliars i solucions per evitar ponts r\u00edgids. Perqu\u00e8 una m\u00e0quina pot estar perfectament sostinguda sobre antivibratoris i continuar transmetent vibraci\u00f3 per una canonada mal resolta.<\/h2>\n<h2>Suports amb elast\u00f2mers: quan s\u00f3n una bona soluci\u00f3<\/h2>\n<h2>Els suports elastom\u00e8rics s\u00f3n una de les solucions m\u00e9s conegudes per a l&#8217;a\u00efllament de vibracions. Funcionen mitjan\u00e7ant la deformaci\u00f3 controlada d&#8217;un material el\u00e0stic, normalment cautx\u00fa o altres elast\u00f2mers, que absorbeix part de l&#8217;energia vibrat\u00f2ria i redueix la seva transmissi\u00f3.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>S\u00f3n especialment interessants en maquin\u00e0ria de mida mitjana, equips amb freq\u00fc\u00e8ncies no extremadament baixes i situacions en qu\u00e8 es busca una soluci\u00f3 robusta, compacta i relativament senzilla. Tamb\u00e9 ajuden a reduir impactes, petits desequilibris i transmissi\u00f3 estructural en equips auxiliars.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Ara b\u00e9, cal no caure en l&#8217;error de pensar que \u201cm\u00e9s tou\u201d significa \u201cmillor\u201d. Un suport massa tou pot provocar moviments excessius, p\u00e8rdua d&#8217;estabilitat o un comportament deficient en arrencades i aturades. Un suport massa r\u00edgid, en canvi, gaireb\u00e9 no a\u00efllar\u00e0. La selecci\u00f3 dep\u00e8n de la c\u00e0rrega per suport, la freq\u00fc\u00e8ncia d&#8217;excitaci\u00f3, la freq\u00fc\u00e8ncia natural del sistema, la deflexi\u00f3, la geometria, l&#8217;entorn i la durabilitat requerida.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Aqu\u00ed \u00e9s on l&#8217;experi\u00e8ncia pr\u00e0ctica es nota molt. En entorns industrials exigents, incloent-hi suports amb elast\u00f2mers, no n&#8217;hi ha prou de col\u00b7locar quatre peces sota una m\u00e0quina. Cal calcular, comprovar, revisar el repartiment de c\u00e0rregues i evitar que existeixin camins r\u00edgids alternatius que anul\u00b7lin l&#8217;a\u00efllament.<\/h2>\n<h2>Bancades flotants: quan el problema necessita massa, estabilitat i desacoblament<\/h2>\n<p>Les bancades flotants s\u00f3n una soluci\u00f3 molt efica\u00e7 quan el problema no es resol \u00fanicament amb suports directes. Es basen a crear una base desacoblada de l&#8217;estructura principal, normalment amb massa suficient per estabilitzar l&#8217;equip i reduir la transmissi\u00f3 vibrat\u00f2ria.<\/p>\n<p>Una bancada flotant pot incorporar formig\u00f3, estructura met\u00e0l\u00b7lica, elements el\u00e0stics, molles, elast\u00f2mers o combinacions espec\u00edfiques segons l&#8217;aplicaci\u00f3. El seu objectiu \u00e9s millorar el comportament din\u00e0mic del conjunt m\u00e0quina-bancada i evitar que la vibraci\u00f3 passi directament al forjat o a l&#8217;estructura.<\/p>\n<p>S\u00f3n habituals en maquin\u00e0ria pesant, bombes, compressors, grups de pressi\u00f3, equips de climatitzaci\u00f3 industrial, sales t\u00e8cniques i m\u00e0quines que generen vibracions significatives. Tamb\u00e9 poden ser necess\u00e0ries quan hi ha receptors sensibles a prop o quan la instal\u00b7laci\u00f3 \u00e9s sobre un forjat que pot amplificar determinades freq\u00fc\u00e8ncies.<\/p>\n<p>Aix\u00f2 s\u00ed, una bancada flotant mal dissenyada pot no solucionar el problema. Fins i tot el pot despla\u00e7ar. Per aix\u00f2 s&#8217;ha d&#8217;estudiar la massa de la m\u00e0quina, el centre de gravetat, els punts de suport, les freq\u00fc\u00e8ncies d&#8217;excitaci\u00f3, la freq\u00fc\u00e8ncia natural del sistema a\u00efllat, la rigidesa del suport i les connexions auxiliars. Si una canonada r\u00edgida travessa el sistema sense desacoblar-se, pot convertir-se en un pont vibratori. Si els suports no estan ben distribu\u00efts, la bancada pot treballar inclinada o amb c\u00e0rregues descompensades.<\/p>\n<p>En control de vibracions, les bancades flotants no s\u00f3n \u201cla soluci\u00f3 cara\u201d, sin\u00f3 una eina t\u00e8cnica. Quan calen, calen. I quan no calen, conv\u00e9 no sobredimensionar.<\/p>\n<h2>Diagn\u00f2stic de fonts: la part que evita gastar dues vegades<\/h2>\n<p>Un dels errors m\u00e9s comuns en vibracions industrials \u00e9s actuar directament sobre els s\u00edmptomes. Si vibra el terra, posem suports. Si vibra una canonada, posem una abra\u00e7adora. Si molesta una m\u00e0quina, afegim massa. A vegades funciona, per\u00f2 moltes altres no.<\/p>\n<p>El diagn\u00f2stic de fonts consisteix a identificar amb precisi\u00f3 quin element est\u00e0 generant la vibraci\u00f3 i quins camins est\u00e0 utilitzant per propagar-se. Aix\u00f2 pot implicar mesures a la m\u00e0quina, a la bancada, a l&#8217;estructura, als suports, a canonades, a punts receptors i en diferents condicions de funcionament.<\/p>\n<p>Per exemple, una vibraci\u00f3 en una sala t\u00e8cnica pot venir d&#8217;una bomba, per\u00f2 tamb\u00e9 d&#8217;una desalineaci\u00f3 en el conjunt motor-bomba, d&#8217;una cavitaci\u00f3, d&#8217;una bancada insuficient, d&#8217;un ancoratge r\u00edgid, d&#8217;una canonada sense compensadors, d&#8217;una resson\u00e0ncia del forjat o d&#8217;una combinaci\u00f3 de diversos factors.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2, quan plantejo solucions d&#8217;amortiment i a\u00efllament per a entorns industrials exigents, sempre incloc el diagn\u00f2stic de fonts com a part essencial del proc\u00e9s. No \u00e9s un extra: \u00e9s el que permet decidir si cal corregir la m\u00e0quina, a\u00efllar-la, modificar la bancada, desacoblar canonades, canviar suports, afegir massa, variar rigideses o actuar sobre l&#8217;estructura receptora.<\/p>\n<h2>Com triar una soluci\u00f3 antivibrat\u00f2ria industrial<\/h2>\n<h2>Per triar correctament una soluci\u00f3 antivibrat\u00f2ria cal respondre a diverses preguntes t\u00e8cniques.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La primera \u00e9s: quina m\u00e0quina genera la vibraci\u00f3? No s&#8217;analitza igual un ventilador que una premsa, una bomba, un compressor, una refredadora o un grup electrogen.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La segona \u00e9s: quin tipus de vibraci\u00f3 tenim? Pot ser cont\u00ednua, impulsiva, de baixa freq\u00fc\u00e8ncia, d&#8217;alta freq\u00fc\u00e8ncia, associada al gir, provocada per impactes, relacionada amb resson\u00e0ncia o depenent de la c\u00e0rrega.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La tercera \u00e9s: per on es transmet? Terra, forjat, estructura met\u00e0l\u00b7lica, canonades, conductes, bancada, ancoratges o tancaments.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La quarta \u00e9s: a qui afecta? Pot afectar treballadors, ve\u00efns, equips sensibles, sales de control, estructures, producci\u00f3 o el mateix rendiment de la m\u00e0quina.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La cinquena \u00e9s: quin objectiu busquem? No \u00e9s el mateix reduir mol\u00e8sties, complir requisits normatius, protegir una estructura, evitar aturades de producci\u00f3, allargar la vida \u00fatil d&#8217;un equip o disminuir soroll estructural.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>La selecci\u00f3 t\u00e8cnica ha de tenir en compte c\u00e0rregues est\u00e0tiques i din\u00e0miques, freq\u00fc\u00e8ncia de funcionament, freq\u00fc\u00e8ncia natural, amortiment, deflexi\u00f3, estabilitat, condicions ambientals, temperatura, exposici\u00f3 qu\u00edmica, humitat, manteniment i compatibilitat amb la instal\u00b7laci\u00f3. A la pr\u00e0ctica, la posici\u00f3 dels suports i el centre de gravetat del conjunt s\u00f3n determinants per evitar comportaments inestables.<\/h2>\n<h2>Normativa i prevenci\u00f3: les vibracions tamb\u00e9 afecten les persones<\/h2>\n<p>El control de vibracions no nom\u00e9s t\u00e9 una dimensi\u00f3 t\u00e8cnica i econ\u00f2mica. Tamb\u00e9 t\u00e9 una dimensi\u00f3 preventiva. A Espanya, el Reial Decret 1311\/2005 regula la protecci\u00f3 de la salut i seguretat dels treballadors davant els riscos derivats de l&#8217;exposici\u00f3 a vibracions mec\u00e0niques. Estableix valors per a vibraci\u00f3 transmesa al sistema m\u00e0-bra\u00e7 i al cos sencer, amb refer\u00e8ncies normalitzades a una jornada de vuit hores.<\/p>\n<p>Per a vibraci\u00f3 m\u00e0-bra\u00e7, el valor l\u00edmit d&#8217;exposici\u00f3 di\u00e0ria normalitzat a vuit hores \u00e9s de 5 m\/s\u00b2 i el valor que dona lloc a una acci\u00f3 \u00e9s de 2,5 m\/s\u00b2. Per a vibraci\u00f3 de cos sencer, el valor l\u00edmit diari normalitzat a vuit hores \u00e9s d&#8217;1,15 m\/s\u00b2 i el valor que dona lloc a una acci\u00f3 \u00e9s de 0,5 m\/s\u00b2.<\/p>\n<p>Aix\u00f2 no significa que tots els problemes de vibraci\u00f3 industrial siguin autom\u00e0ticament un problema d&#8217;exposici\u00f3 laboral. Per\u00f2 s\u00ed que recorda una cosa important: les vibracions generen efectes reals. Poden afectar el confort, la seguretat, el rendiment, el manteniment i la salut laboral. Per aix\u00f2, quan s&#8217;avalua una instal\u00b7laci\u00f3, conv\u00e9 distingir entre vibracions que afecten la maquin\u00e0ria, vibracions que afecten l&#8217;estructura i vibracions que afecten les persones.<\/p>\n<p>A m\u00e9s, per a l&#8217;avaluaci\u00f3 de vibracions en maquin\u00e0ria existeixen fam\u00edlies normatives com ISO 10816 i ISO 20816, utilitzades com a refer\u00e8ncia per a mesures i avaluaci\u00f3 de vibracions mec\u00e0niques en m\u00e0quines mitjan\u00e7ant mesures en parts no rotatives, entre altres enfocaments.<\/p>\n<h2>Errors habituals en intentar reduir vibracions<\/h2>\n<p>El primer error \u00e9s triar suports antivibratoris nom\u00e9s pel pes. El pes importa, \u00e9s clar, per\u00f2 no n&#8217;hi ha prou. Tamb\u00e9 importen la freq\u00fc\u00e8ncia, la deflexi\u00f3, la rigidesa, l&#8217;estabilitat, el centre de gravetat i les condicions reals de funcionament.<\/p>\n<p>El segon error \u00e9s no mesurar. Sense mesura, qualsevol intervenci\u00f3 \u00e9s una aposta. Pot sortir b\u00e9, per\u00f2 tamb\u00e9 pot quedar-se curta o actuar sobre el punt equivocat.<\/p>\n<p>El tercer error \u00e9s oblidar les connexions r\u00edgides. Una m\u00e0quina pot estar sobre bons antivibratoris, per\u00f2 si t\u00e9 canonades r\u00edgides, safates, conductes o ancoratges que connecten directament amb l&#8217;estructura, la vibraci\u00f3 trobar\u00e0 un altre cam\u00ed.<\/p>\n<p>El quart error \u00e9s confondre soroll aeri amb soroll estructural. A vegades s&#8217;instal\u00b7len panells ac\u00fastics o tancaments pensant que el problema \u00e9s soroll aeri, quan en realitat la mol\u00e8stia arriba per vibraci\u00f3 transmesa a trav\u00e9s de l&#8217;estructura. En aquests casos, el tractament ac\u00fastic superficial no resol l&#8217;arrel.<\/p>\n<p>El cinqu\u00e8 error \u00e9s sobredimensionar sense criteri. M\u00e9s massa, m\u00e9s goma o m\u00e9s molla no sempre equival a millor resultat. L&#8217;a\u00efllament vibratori s&#8217;ha de calcular.<\/p>\n<p>El sis\u00e8 error \u00e9s no revisar l&#8217;estat mec\u00e0nic de la m\u00e0quina. Si l&#8217;equip est\u00e0 desequilibrat, desalineat o amb coixinets deteriorats, l&#8217;a\u00efllament pot reduir la transmissi\u00f3, per\u00f2 no elimina el problema d&#8217;origen.<\/p>\n<h2>Exemples habituals a la ind\u00fastria<\/h2>\n<p>En bombes industrials, les vibracions poden venir de desequilibris hidr\u00e0ulics, cavitaci\u00f3, desalineaci\u00f3, coixinets, bancada insuficient o canonades r\u00edgides. Aqu\u00ed sol ser clau estudiar el conjunt motor-bomba-bancada-canonades, no nom\u00e9s la bomba.<\/p>\n<p>En ventiladors, els problemes poden apar\u00e8ixer per desequilibri del rotor, brut\u00edcia acumulada, coixinets, resson\u00e0ncia en conductes, transmissi\u00f3 a estructura met\u00e0l\u00b7lica o suports inadequats. En aquests casos, la combinaci\u00f3 d&#8217;equilibrat, suports adequats i desacoblament de conductes sol ser determinant.<\/p>\n<p>En compressors, les vibracions poden ser polsants i de baixa freq\u00fc\u00e8ncia. Moltes vegades requereixen solucions m\u00e9s robustes, bancades d&#8217;in\u00e8rcia, molles o sistemes h\u00edbrids, a m\u00e9s d&#8217;una revisi\u00f3 de connexions i canonades.<\/p>\n<p>En grups electr\u00f2gens, el control vibratori ha de contemplar massa, r\u00e8gim de funcionament, arrencada, aturada, escapament, bancades, suports, ventilaci\u00f3 i transmissi\u00f3 estructural. No \u00e9s estrany que el soroll percebut vingui tant de l&#8217;aire com de l&#8217;estructura.<\/p>\n<p>En maquin\u00e0ria de precisi\u00f3, l&#8217;enfocament canvia: no nom\u00e9s volem que la m\u00e0quina no molesti, sin\u00f3 protegir-la de vibracions externes. En aquests casos, l&#8217;a\u00efllament pot ser passiu, actiu o combinat, depenent de la sensibilitat del proc\u00e9s.<\/p>\n<h2>Control de vibracions i soroll: dues cares del mateix problema<\/h2>\n<p>A la ind\u00fastria, vibraci\u00f3 i soroll estan molt relacionats. Una m\u00e0quina pot generar soroll aeri directament, per\u00f2 tamb\u00e9 pot excitar una estructura i fer que aquesta estructura irradi\u00ef so en una altra zona. Aix\u00f2 es coneix com a soroll estructural.<\/p>\n<p>Per exemple, un equip instal\u00b7lat sobre un forjat pot transmetre vibraci\u00f3 a l&#8217;estructura. Aquesta vibraci\u00f3 viatja i apareix com a soroll en una sala propera. Qui escolta el problema pot pensar que el soroll arriba per l&#8217;aire, per\u00f2 en realitat arriba per l&#8217;edifici. Si s&#8217;intenta resoldre nom\u00e9s amb absorbents ac\u00fastics, probablement el resultat ser\u00e0 pobre.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed \u00e9s on l&#8217;enfocament d&#8217;enginyeria ac\u00fastica \u00e9s especialment \u00fatil. No es tracta nom\u00e9s de mesurar decibels. Cal entendre el cam\u00ed de transmissi\u00f3, diferenciar soroll aeri i estructural, mesurar vibracions, avaluar freq\u00fc\u00e8ncies, localitzar fonts i dissenyar solucions que actu\u00efn on correspon.<\/p>\n<p>Mac\u00fastica es presenta com un despatx t\u00e8cnic dedicat exclusivament al control de l&#8217;ac\u00fastica, el soroll i les vibracions en diferents sectors i \u00e0mbits. Aquesta especialitzaci\u00f3 \u00e9s molt rellevant quan el problema barreja maquin\u00e0ria, estructura, soroll i mol\u00e8sties.<\/p>\n<h2>Com hauria de ser un estudi de control de vibracions<\/h2>\n<h2>Un estudi seri\u00f3s de control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial hauria de seguir una seq\u00fc\u00e8ncia ordenada.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Primer, es inspecciona la instal\u00b7laci\u00f3. Aqu\u00ed es revisa la m\u00e0quina, el seu suport, la bancada, els ancoratges, l&#8217;entorn, les connexions, les possibles vies de transmissi\u00f3 i els receptors afectats.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Despr\u00e9s, es fan mesures de vibraci\u00f3 en punts representatius. Depenent del cas, es poden mesurar acceleraci\u00f3, velocitat, despla\u00e7ament, nivells globals, espectres de freq\u00fc\u00e8ncia, senyals temporals i condicions de funcionament.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>A continuaci\u00f3, es realitza l&#8217;an\u00e0lisi t\u00e8cnica. S&#8217;identifiquen freq\u00fc\u00e8ncies dominants, possibles fallades mec\u00e0niques, resson\u00e0ncies, vies de transmissi\u00f3 i comportament estructural. Si cal, es comparen dades entre m\u00e0quina, suport, estructura i receptor.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Despr\u00e9s es defineix l&#8217;estrat\u00e8gia d&#8217;intervenci\u00f3. Pot incloure correcci\u00f3 mec\u00e0nica, equilibrat, alineaci\u00f3, canvi de coixinets, instal\u00b7laci\u00f3 de suports amb elast\u00f2mers, molles, bancades flotants, desacoblament de canonades, juntes flexibles, refor\u00e7 estructural o redisseny de suports.<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Finalment, es verifica el resultat mitjan\u00e7ant mesura posterior. Aquesta part \u00e9s fonamental. No n&#8217;hi ha prou d&#8217;instal\u00b7lar una soluci\u00f3; cal comprovar que la vibraci\u00f3 s&#8217;ha redu\u00eft i que el problema no s&#8217;ha despla\u00e7at a una altra via.<\/h2>\n<h2>Quan conv\u00e9 actuar<\/h2>\n<p>Conv\u00e9 actuar quan una m\u00e0quina presenta vibracions noves, canvis bruscos de comportament, increment progressiu de nivells, soroll estructural, mol\u00e8sties en zones properes, desgast prematur, avaries repetides, problemes en coixinets, fissures, afluixaments, transmissi\u00f3 a forjats, queixes d&#8217;usuaris o necessitat de protegir equips sensibles.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9 conv\u00e9 actuar abans d&#8217;instal\u00b7lar maquin\u00e0ria nova. Aquest punt \u00e9s molt important. Moltes solucions s\u00f3n m\u00e9s senzilles, econ\u00f2miques i eficaces si es dissenyen abans de posar la m\u00e0quina en marxa. Una bancada prevista des del projecte, uns suports ben seleccionats o unes connexions flexibles ben resoltes poden evitar problemes posteriors.<\/p>\n<p>En maquin\u00e0ria existent, l&#8217;enfocament ha de ser m\u00e9s diagn\u00f2stic. Primer es mesura, despr\u00e9s s&#8217;interpreta i m\u00e9s tard es decideix. Aix\u00ed s&#8217;evita canviar suports a l&#8217;atzar o afegir massa sense saber si realment era necessari.<\/p>\n<h2>Qu\u00e8 aporta una empresa especialitzada en vibracions<\/h2>\n<p>Una empresa especialitzada no aporta \u00fanicament \u201cproductes antivibratoris\u201d. Aporta criteri. I en vibracions, el criteri ho canvia tot.<\/p>\n<p>Aporta capacitat per diferenciar entre vibraci\u00f3 d&#8217;origen mec\u00e0nic, transmissi\u00f3 estructural, resson\u00e0ncia, soroll aeri, soroll estructural i problemes de muntatge. Aporta mesura, interpretaci\u00f3, disseny i verificaci\u00f3. Aporta tamb\u00e9 la capacitat de presentar solucions d&#8217;amortiment i a\u00efllament per a entorns industrials exigents, incloent-hi suports amb elast\u00f2mers, bancades flotants i diagn\u00f2stic de fonts.<\/p>\n<p>Aquest enfocament integral evita solucions incompletes. Perqu\u00e8 en una planta industrial no n&#8217;hi ha prou de reduir un n\u00famero en una fitxa t\u00e8cnica. Cal aconseguir que la instal\u00b7laci\u00f3 funcioni millor, que la m\u00e0quina pateixi menys, que l&#8217;estructura no rebi vibracions innecess\u00e0ries i que les mol\u00e8sties disminueixin de forma real.<\/p>\n<h2>La clau: a\u00efllar, amortir i corregir<\/h2>\n<p>El control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial funciona quan es combinen tres accions.<\/p>\n<p>La primera \u00e9s <strong>corregir la causa<\/strong> quan hi ha una fallada mec\u00e0nica. Si hi ha desequilibri, desalineaci\u00f3, coixinet danyat o folgan\u00e7a, cal resoldre-ho.<\/p>\n<p>La segona \u00e9s <strong>a\u00efllar la transmissi\u00f3<\/strong> mitjan\u00e7ant suports, bancades, molles, elast\u00f2mers o sistemes adequats. Aix\u00f2 redueix el pas d&#8217;energia vibrat\u00f2ria cap a l&#8217;estructura.<\/p>\n<p>La tercera \u00e9s <strong>amortir i controlar el comportament din\u00e0mic<\/strong> del conjunt. No sempre es tracta nom\u00e9s d&#8217;a\u00efllar; a vegades cal augmentar massa, modificar rigideses, evitar resson\u00e0ncies o introduir amortiment.<\/p>\n<p>Quan aquestes tres accions es dissenyen juntes, el resultat sol ser molt m\u00e9s s\u00f2lid. La m\u00e0quina treballa en millors condicions, l&#8217;estructura rep menys vibraci\u00f3, els equips duren m\u00e9s i les mol\u00e8sties es redueixen.<\/p>\n<h2>Una forma pr\u00e0ctica de veure-ho<\/h2>\n<p>Si una m\u00e0quina vibra i aquesta vibraci\u00f3 es transmet a l&#8217;edifici, el problema pot tenir diverses capes. Pot ser que la m\u00e0quina tingui un defecte. Pot ser que els suports siguin massa r\u00edgids. Pot ser que la bancada sigui insuficient. Pot ser que el forjat amplifiqui una freq\u00fc\u00e8ncia. Pot ser que una canonada r\u00edgida estigui fent de pont. Pot ser que el receptor estigui en una zona especialment sensible.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2, el control de vibracions no es resol amb una recepta universal. Es resol amb m\u00e8tode.<\/p>\n<p>Mesurar.<\/p>\n<p>Interpretar.<\/p>\n<p>Dissenyar.<\/p>\n<p>Instal\u00b7lar.<\/p>\n<p>Verificar.<\/p>\n<p>Aquest \u00e9s el cam\u00ed que evita gastar dues vegades i que permet transformar una mol\u00e8stia difusa en una soluci\u00f3 t\u00e8cnica concreta.<\/p>\n<h2>Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: una inversi\u00f3, no un peda\u00e7<\/h2>\n<p>Quan es planteja correctament, el control vibratori no \u00e9s una despesa defensiva. \u00c9s una inversi\u00f3 en fiabilitat, seguretat, confort, manteniment i durabilitat.<\/p>\n<p>Una m\u00e0quina que vibra menys treballa millor. Un coixinet que no pateix vibracions excessives t\u00e9 m\u00e9s possibilitats de durar. Una estructura que no rep excitacions innecess\u00e0ries es conserva millor. Un treballador que no conviu amb vibracions molestes es troba en un entorn m\u00e9s adequat. I una activitat industrial que controla el seu impacte ac\u00fastic i vibratori t\u00e9 menys risc de conflictes amb el seu entorn.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2, la meva recomanaci\u00f3 \u00e9s clara: no esperis que la vibraci\u00f3 es converteixi en avaria, queixa o dany. Si notes vibracions an\u00f2males, soroll estructural, mol\u00e8sties, desgast repetit o transmissi\u00f3 cap a altres zones, el m\u00e9s intel\u00b7ligent \u00e9s estudiar el cas com m\u00e9s aviat millor.<\/p>\n<p>A Mac\u00fastica podem ajudar-te a analitzar el problema des de l&#8217;origen, valorar les vies de transmissi\u00f3 i dissenyar solucions de control de vibracions adaptades a maquin\u00e0ria industrial, sales t\u00e8cniques i entorns exigents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quan una m\u00e0quina vibra, gaireb\u00e9 mai \u00e9s \u201cnom\u00e9s una vibraci\u00f3\u201d En entorns industrials \u00e9s molt habitual sentir all\u00f2 d\u2019 \u201caquesta m\u00e0quina sempre ha vibrat aix\u00ed\u201d. I, sincerament, \u00e9s una d&#8217;aquelles frases que conv\u00e9 prendre&#8217;s amb calma, per\u00f2 tamb\u00e9 amb bastant respecte t\u00e8cnic. Perqu\u00e8 una vibraci\u00f3 pot semblar poca cosa al principi: un brunzit, una petita [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[],"class_list":["post-4723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiental-ca"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#039;arrel - Macustica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#039;arrel - Macustica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Quan una m\u00e0quina vibra, gaireb\u00e9 mai \u00e9s \u201cnom\u00e9s una vibraci\u00f3\u201d En entorns industrials \u00e9s molt habitual sentir all\u00f2 d\u2019 \u201caquesta m\u00e0quina sempre ha vibrat aix\u00ed\u201d. I, sincerament, \u00e9s una d&#8217;aquelles frases que conv\u00e9 prendre&#8217;s amb calma, per\u00f2 tamb\u00e9 amb bastant respecte t\u00e8cnic. Perqu\u00e8 una vibraci\u00f3 pot semblar poca cosa al principi: un brunzit, una petita [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Macustica\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/macusticaingenieria\/?ref=bookmarks\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-16T08:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-19T17:10:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"940\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"627\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@m_acustica\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@m_acustica\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"22 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b6df8f0fd35597c4afa593f5b1372a3e\"},\"headline\":\"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#8217;arrel\",\"datePublished\":\"2026-07-16T08:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-19T17:10:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/\"},\"wordCount\":5261,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg\",\"articleSection\":[\"Ambiental\"],\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/\",\"name\":\"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l'arrel - Macustica\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-16T08:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-19T17:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg\",\"width\":940,\"height\":627},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/inici\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#8217;arrel\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/\",\"name\":\"Macustica\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#organization\",\"name\":\"Mac\u00fastica\",\"alternateName\":\"Mac\u00fastica\",\"url\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/logo-macustica.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/logo-macustica.png\",\"width\":300,\"height\":85,\"caption\":\"Mac\u00fastica\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/macusticaingenieria\\\/?ref=bookmarks\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/m_acustica\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/macustica\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/15081962?trk=tyah&trkInfo=clickedVerticalcompanyclickedEntityId15081962idx1-1-1tarId1472140082122tasmacustica\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/macustica.com\\\/ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b6df8f0fd35597c4afa593f5b1372a3e\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l'arrel - Macustica","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l'arrel - Macustica","og_description":"Quan una m\u00e0quina vibra, gaireb\u00e9 mai \u00e9s \u201cnom\u00e9s una vibraci\u00f3\u201d En entorns industrials \u00e9s molt habitual sentir all\u00f2 d\u2019 \u201caquesta m\u00e0quina sempre ha vibrat aix\u00ed\u201d. I, sincerament, \u00e9s una d&#8217;aquelles frases que conv\u00e9 prendre&#8217;s amb calma, per\u00f2 tamb\u00e9 amb bastant respecte t\u00e8cnic. Perqu\u00e8 una vibraci\u00f3 pot semblar poca cosa al principi: un brunzit, una petita [&hellip;]","og_url":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/","og_site_name":"Macustica","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/macusticaingenieria\/?ref=bookmarks","article_published_time":"2026-07-16T08:00:37+00:00","article_modified_time":"2026-07-19T17:10:00+00:00","og_image":[{"width":940,"height":627,"url":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@m_acustica","twitter_site":"@m_acustica","twitter_misc":{"Escrit per":"admin","Temps estimat de lectura":"22 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#\/schema\/person\/b6df8f0fd35597c4afa593f5b1372a3e"},"headline":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#8217;arrel","datePublished":"2026-07-16T08:00:37+00:00","dateModified":"2026-07-19T17:10:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/"},"wordCount":5261,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg","articleSection":["Ambiental"],"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/","url":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/","name":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l'arrel - Macustica","isPartOf":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg","datePublished":"2026-07-16T08:00:37+00:00","dateModified":"2026-07-19T17:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#primaryimage","url":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg","contentUrl":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vibraciones-maquinaria-industrial.jpg","width":940,"height":627},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/control-de-vibracions-en-maquinaria-industrial-com-diagnosticar-aillar-i-solucionar-el-problema-des-de-larrel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/macustica.com\/ca\/inici\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Control de vibracions en maquin\u00e0ria industrial: com diagnosticar, a\u00efllar i solucionar el problema des de l&#8217;arrel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#website","url":"https:\/\/macustica.com\/ca\/","name":"Macustica","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/macustica.com\/ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#organization","name":"Mac\u00fastica","alternateName":"Mac\u00fastica","url":"https:\/\/macustica.com\/ca\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-macustica.png","contentUrl":"https:\/\/macustica.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo-macustica.png","width":300,"height":85,"caption":"Mac\u00fastica"},"image":{"@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/macusticaingenieria\/?ref=bookmarks","https:\/\/x.com\/m_acustica","https:\/\/www.instagram.com\/macustica\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/15081962?trk=tyah&trkInfo=clickedVerticalcompanyclickedEntityId15081962idx1-1-1tarId1472140082122tasmacustica"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/macustica.com\/ca\/#\/schema\/person\/b6df8f0fd35597c4afa593f5b1372a3e","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3b7692ab339a7dcb4c017d09956e7eaf00cf8bf0111f6a4e300d6cad782a68db?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4724,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4723\/revisions\/4724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/macustica.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}